单一DSP满足汽车传感器融合的需求

芝能智芯出品

随着汽车竞争的日益激烈，对于确保在各种条件下实现最佳安全性能的需求日益增长。

根据Yole Group技术和市场分析师Raphaël Da Silva的观察，当前汽车架构不断发展，汽车上配备的传感器数量也在不断增加，预计未来车辆上的传感器数量将进一步增长。在这种情况下，拥有一个高度可编程的单一DSP，集成了广泛的功能，尤其是在图像和4D雷达处理方面，将为汽车制造商带来巨大的优势。

Cadence 宣布了其最新Tensilica IP产品组合的扩展，旨在满足汽车传感器融合应用的不断增长的计算需求。新推出的Cadence Tensilica Vision 331 DSP和Vision 341 DSP将视觉、雷达、激光雷达和人工智能处理集成到单个DSP中，为多模态、基于传感器的系统设计提供了最佳的能效和性能，同时大幅节省了面积、功耗和成本。

这一创新的解决方案还包括针对4D成像雷达应用优化的全新Cadence Tensilica Vision 4DR加速器，为客户提供卓越的雷达性能和能效。

这两款全新的Vision DSP以及一款雷达加速器的推出，标志着其Tensilica IP产品组合的进一步强化，以满足汽车传感器融合应用的日益增长的需求。新款高性能的Cadence Tensilica Vision 331 DSP和Vision 341 DSP将视觉、雷达、激光雷达和人工智能处理结合在单个DSP中，为多模态、基于传感器的系统设计提供了最佳的能效和性能，同时大幅节省了面积、功耗和成本。

新推出的Vision 341 DSP和Vision 331 DSP采用经过验证的Tensilica ConnX和Vision指令集架构，为汽车、无人机、机器人和自动驾驶车辆系统的SoC提供了高度可编程的单一DSP解决方案，用于图像传感、雷达、激光雷达和人工智能工作负载。

除此之外，这两款DSP还支持Tensilica指令扩展（TIE）语言，允许客户进行指令集的定制，并提供了Cadence NeuroWeave™软件开发套件（SDK），为这两款DSP提供神经网络支持。

小结

Vision 341和Vision 331 DSP的推出，将极大地促进汽车传感器融合技术的发展，助力汽车行业朝着更加智能、安全的方向迈进。